FatbikesForYou · guide de choix
Choisis ton modèle, vérifie le connecteur moteur et compare les écrans. Trouve les pièces pour ta version en quelques étapes claires.
Le nom du modèle ne suffit pas : année, génération, tension et connecteurs peuvent différer. Un Mini, Pro, Max ou vélo modifié peut nécessiter d'autres pièces.
Vérifiez le connecteur du gros câble sortant du moteur de roue arrière. Choisissez la couleur à l'intérieur du connecteur, pas celle du câble.
Éteignez le vélo et retirez d'abord la batterie. Ne tirez pas sur les câbles et ne forcez pas le connecteur. Les points à vérifier figurent ci-dessous.
Voir le guide en photosComparez la référence, la tension, la fiche et le contrôleur avec les informations du produit. Une fiche qui s’adapte ne suffit pas à garantir la compatibilité.
La version NFC est destinée à la dernière génération V20 correspondante. Pour un S20, V20 Cross ou un écran remplacé, faites-nous d'abord vérifier la combinaison.
Voir ta sélectionChoisissez d'abord ci-dessus la couleur du connecteur moteur. Les articles pertinents apparaîtront ensuite.
Une couleur identique ne garantit pas la compatibilité. Comparez aussi tension, forme du connecteur, broches, génération et association contrôleur/écran. Une pièce compatible ne rend pas automatiquement le vélo autorisé sur la voie publique.
Les versions Ultra, Pro ou Max peuvent différer du modèle de base. Faites-nous notamment vérifier le contrôleur avant l'achat.
Aucun écran n’est associé à cette version pour ta sélection. Demande-nous conseil sur WhatsApp.
Vérifiez le modèle, la tension de la batterie, la fiche moteur et l’écran associé. La couleur de la fiche ne suffit pas.
Vérifiez le modèle, la tension de la batterie, la fiche moteur et l’écran associé. La couleur de la fiche ne suffit pas.
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Comparez la référence, la tension, la fiche et le contrôleur avec les informations du produit. Une fiche qui s’adapte ne suffit pas à garantir la compatibilité.
Comparez la référence, la tension, la fiche et le contrôleur avec les informations du produit. Une fiche qui s’adapte ne suffit pas à garantir la compatibilité.
Comparez la référence, la tension, la fiche et le contrôleur avec les informations du produit. Une fiche qui s’adapte ne suffit pas à garantir la compatibilité.
Comparez la référence, la tension, la fiche et le contrôleur avec les informations du produit. Une fiche qui s’adapte ne suffit pas à garantir la compatibilité.
Comparez la référence, la tension, la fiche et le contrôleur avec les informations du produit. Une fiche qui s’adapte ne suffit pas à garantir la compatibilité.
Comparez la référence, la tension, la fiche et le contrôleur avec les informations du produit. Une fiche qui s’adapte ne suffit pas à garantir la compatibilité.
Envoyez des photos nettes de la plaque signalétique, de votre pièce actuelle et de tous les connecteurs pour que nous puissions vous conseiller précisément.
La couleur se trouve à l’intérieur. Éteignez le vélo et retirez d’abord la batterie. Prévoyez une pince coupante et de nouveaux colliers si le câble est attaché.
Stabilisez le vélo sur sa béquille. Repérez le gros câble qui sort du moteur dans la roue arrière.
Suivez le câble jusqu’au premier connecteur. Coupez délicatement le premier collier si nécessaire, sans toucher le câble.
Retirez aussi le deuxième collier s’il gêne. Vous devez pouvoir saisir les deux parties du connecteur.
Tenez les deux boîtiers épais, jamais les fils. Desserrez d’abord toute bague vissée ou tout verrouillage.
Tirez les deux parties bien droit. Ne tournez pas et ne forcez pas. Demandez de l’aide si la connexion reste bloquée.
L’insert autour des broches est-il rouge ou noir ? La couleur extérieure ne compte pas.
Terminé ? Alignez les repères et reconnectez sans forcer sur les broches. Fixez le câble avec de nouveaux colliers, à distance de la roue.
Ne déduisez pas la puissance du moteur uniquement de la couleur du connecteur ou de la taille du disque de frein. Consultez la plaque signalétique et les caractéristiques du moteur.
Non. La sélection est une aide fondée sur le modèle et la version. Produits et vélos peuvent varier selon la génération. Consultez toutes les informations produit et, en cas de doute, faites-nous évaluer la combinaison.
Non. La tension, les connecteurs et la communication entre contrôleur et écran doivent correspondre. Un connecteur qui s'emboîte ne prouve pas que l'ensemble fonctionne.
Choisissez « Mini / autre modèle » et contactez-nous. Envoyez des photos du vélo, de l'identification du modèle, de la pièce actuelle et des connecteurs. Ne commandez pas une pièce uniquement parce qu'elle se ressemble.
Le contrôleur gère l'assistance et le moteur. L'écran affiche les informations et commande les fonctions du système. Les deux doivent être compatibles avec le reste de l'électronique du vélo.
Les pièces débridables peuvent rendre votre vélo non conforme aux règles de circulation. N'utilisez pas un vélo non conforme sur la voie publique. Consultez les règles du gouvernement néerlandais.
